Любой владелец автомобиля знает, что двигатель – важнейший элемент машины, и его замена и восстановление могут обойтись в круглую сумму – зачастую цена восстановления двигателя может достигать половины стоимости всего автомобиля. Именно поэтому крайне важно тщательно заботиться о моторе – регулярный и правильный уход существенно продлевает срок службы автомобиля. Выбор моторного масла – это один из важнейших факторов для долговечной и стабильной работы мотора.
На современном рынке просто огромны выбор жидкостей, и это несколько усложняет задачу по подбору масла, особенно если учитывать, что на дороги выезжают не только новые салонные автомобили, но и модели, которые работают уже не первое десятилетие. Неопытному владельцу бывает трудно подобрать жидкость и определиться, какая именно подойдет и защитит двигатель от износа. В этой статье мы постараемся подробнее рассказать о типах и маркировках масел.
Как верно прочитать маркировку на моторном масле
Сегодня выбор марок и типов жидкостей очень обширный – автовладельцы могут выбрать масла от любых производителей с различными характеристиками. Ориентироваться только на марке не имеет смысла, так как почти все изготовители выпускают примерно одинаковый перечень масел с очень схожими свойствами. Оптимальный способ сделать выбор – тщательно изучить маркировку на жидкости.
Обычно первой указывают классификацию по SAE – она указывает на температурные характеристики масла. Если в маркировке используются только цифры, значит, масло рассчитано на летний сезон. Если в маркировке присутствует буква W, значит, масло предназначено для зимы, а цифры указывают на минимально допустимую температуру пуска мотора. К примеру, масло 5W рассчитано на температуру до -30 градусов. У всесезонных масел маркировка двойная – 5W-30, 10W-30 и т.д.
Также важна маркировка стандарта API:
- Класс дизельных масел CS используется для легковых авто до 1984 года выпуска, класс CE – для машин 1984-1991 года, класс CF4 – для двигателей моложе 1991 года.
- Для бензиновых двигателей до 1988 года выпуска подходят масла SF, для моторов 1989-1994 года – масла SG, а для более современных моторов подойдут жидкости SH.
Какие типы основы существуют и какую лучше выбрать
Минеральные масла – это самые недорогие составы на основе сырой нефти минимальной обработки. В таких жидкостях много присадок, но они отрабатываются довольно быстро и не отличаются высокими моющими и смазывающими характеристиками. Полусинтетические масла имеют больший срок службы за счет того, что в состав добавлена синтетическая основа. Полностью синтетические масла – самые долговечные и надежные, они производятся в лаборатории, эффективно охлаждают и очищают мотор, и обладают стабильностью в широком диапазоне температур.
Читать далее:
Как стать опытным пользователем ПК?
Обзор казино Монослот: как начать играть?
Обзор казино Вулкан 777
Разнообразие кистей для макияжа от Romanovamakeup.com
Вкусная и сытная еда с доставкой, от Макароллыча